在不銹鋼的發展歷史進程中,由于其“意匠性”、“耐腐蝕性”和“功能性”受到市場的認可,使不銹鋼化取得很大進展。如果以汽車排氣系統零部件為代表例,根據規定或法律要求對不銹鋼材料進行升級,而在規定或法律以外的市場,基本上被其價格所左右。價格下跌時,則需求方的選擇范圍增大,會呈現出不銹鋼采用量大的趨勢,并在所有領域中,不銹鋼化明顯;反之,當鎳原材料價格上漲時,則發生從不銹鋼向其他材料方面轉換。


  最近由于鎳原材料漲價以及由于中國需求量增加,造成供應不足致使價格上漲。在這種局面下,在新用途方面,則不可能產生不銹鋼種的轉化;面對鎳原材料價格高漲,在不銹鋼內部正在各個領域進行從300系列向400系列的鋼種升級。以前300系列(Cr-Ni系列)對400系列(Cr系列)的應用比率為70%:30%.關于從300系列向400系列的轉換,從不銹鋼協會按不同用途接受訂貨的統計表(表1-8)中可以看出,在2001年度內,Cr系列為31.3%,Cr-Ni系列為68.7%,與原來的水平相同;其后每年Cr系列比率逐年有少量的增加;而在2006年度內,Cr系列為46.2%,Cr-Ni系列為53.8%,Cr系列比率呈現大幅度上升。這個狀況說明,不僅是由于日本國內原因促使300系列向400系列鋼種轉換,也是由于如中國等國這些從日本進口Cr系列不銹鋼的需求量增長的緣故。


表 8.jpg


  鎳原料價格暴漲和供需不平衡導致價格上揚,不僅導致300系列向400系列鋼種升級,而且在家電等領域中,由于存在激烈的價格競爭,則有必要注意從不銹鋼板向表面處理鋼板進行轉換的動向。特別是在“意匠性”較高的涂裝或耐熱氟涂裝的零部件,可以從材料成本高的不銹鋼向表面處理鋼板轉換。還有電冰箱、電飯煲(鍋)等制造廠家很多采用透明涂裝的不銹鋼,由于受到適用機器種類限制,其使用范圍還不夠廣泛。


與鋁相比,不銹鋼的耐腐蝕性優良,但在輕量化方面卻處于劣勢。所以,按不同使用領域和不同用途來確定其競爭的勝負。今后在所有競爭領域中,確定勝負將取決于哪類材料更適合產品功能的要求。


與銅材料相比,特別是電子產品零部件(引線框架及其他),銅材料一直是不銹鋼的競爭材料。選定材料還是以價格為主,鎳和銅共同被LME,即倫敦有色金屬產品交易所)的材料價格所左右,因此,引線框架是用銅制的或用42%鎳制的,因其價格而發生很大變化,可以認為這種狀況今后亦不會改變。使用不銹鋼或是使用其他材料根據不同的使用領域又有所差別,一般總體情況如下所述。


 1. 表面處理鋼板


 相對于表面處理鋼板,由于其剪切斷面易生銹及其耐腐蝕性差,不銹鋼被一致認為適合于作耐腐蝕材料。但在電子產品領域中,由于產品價格競爭激烈,當不銹鋼的價格上漲時,立即就會涉及鋼種升級的問題,因此受價格左右的事例很多。今后由于中國的不銹鋼生產擴大供求方面取得平衡,價格會降下來,則不銹鋼化工作就會取得進展。


 2. 涂裝鋼板


 大型建筑物方面,從維護保養費用這個觀點來看,不銹鋼是占優勢的;在家用電器領域中,由于彩色化的緣故,從“意匠性”這個角度來評價時,它會因不同時代而變化。不銹鋼表面被認為具有優良的設計性,總是以當時的市場需求和價格而展開競爭。


 3. 鋁


  相對不銹鋼的評價,結論是:在用途方面當要求輕量化時,鋁具有優勢,但在強度和耐腐蝕性方面鋁卻處于劣勢地位。


 4. 銅


 在建筑材料領域中,其耐酸性能處于弱勢地位,使用方面受到限制,而不銹鋼則處于優勢地位;在電子儀器零部件中,和不銹鋼之間的競爭,被銅和鎳的原料價格所左右。會后 這種情況出不會改變。


 5. 鎂合金


  近年來,隨著加工技術的開發,它被應用于電腦、手機等方面將是有使用前途的材料,一般認為,鎂和鋁在使用方面會比不銹鋼多。


 6. 鈦


 由于對海水具備優越的耐腐蝕性,所以,在臨海地區使用的建筑材料或在電力設備的冷凝器等具有競爭力,但在一般的用途上,由于鈦價格高,不存在與不銹鋼的競爭現象。


 還有,今后不銹鋼化或其他材料化,按不同領域整理歸納如下:


 a. 電子儀器、儀表


 由于產品價格競爭激烈,這是一個被材料價格所左右的領域,由于不銹鋼具備優越的“意匠性”而被采用,蘊藏著巨大的增長量。用于電子儀器、儀表極薄不銹鋼、不銹鋼箔以及彈簧等不銹鋼特殊品,今后市場需求仍具上升的態勢。


 b. 汽車


 正如汽車排氧系統零部件實行不銹鋼化一樣,不同部位應使用不同的材料,就結構件和車輪等的不銹鋼化,對于10~15年的報廢周期而言是很難的。對今后充電電池汽車或電動汽車的不銹鋼化有所期望,但到那時,排氣系統就不存在了。但是,需要不銹鋼的結構是不變的。還有像發展中國家中國和印度等,當對汽車的排氣系統規定要求提高時,則借助于規定或法律的推動,材料轉換也會有很大進展。


  c. 建筑材料


  大型建筑物的房頂等從降低維修保養費用的觀點考慮,不銹鋼化已成為定論,但由于對公共事業經費的控制,不會有很大期望。今后作為耐震增強材料對不銹鋼需求倒可以有所期望,但對建筑材料,與土木施工相關的部位,在什么范圍進行不銹鋼化,發展前景尚不明朗。


  d. 燃氣、石油、自來水設備器具、業務用廚房設備


  燃氣、石油或業務用廚房設備的不銹鋼化已成定論,需用不銹鋼的結構是不變的。自來水設備器具的室內配管等只在一部分地區采用,今后可以考慮有著較大的需求。西餐用具等需求量無所期望,而不銹鋼筷子在日本有普及的可能性。這取決于人們的地球環境意識和有關鎳、鉻資源國家的儲備法律。


  e. 產業機械、食品機械和容器裝備


產業機械當中,由于石油價格高漲,使用燃煤作為火力發電增多,倉儲運煤設備所使用的不銹鋼需求量增加;其他零部件,按其功能的不同,已各自明確必須使用什么材料,需要使用不銹鋼的結構是不變的。原子能(核能)是一種綠色能源,值得期待,但在日本因建設核能發電廠用地的反對者多而進展遲緩。海外是根據建設規模而定。食品機械是根據HACCP等有關規定,今后考慮在工廠內,機械設備都發展為不銹鋼化。容器方面,如加侖罐等一般容器,可以期望以降低成本(不銹鋼廢棄物再利用)促使其有較大的需求。


  f. 船舶、海洋、車輛


 在船舶當中,運裝化工材料或液化天然氣大型儲運罐的不銹鋼化已成定論,今后其需求量還在繼續增加。在車輛使用材料方面,已經明確分別使用不銹鋼、鋁或普通鋼,因此材料轉換是困難的。但是,海外不銹鋼車輛化會有很大進展。