汽車發動機所采用的不銹鋼管基本都屬于小口徑薄壁管，管徑通常不超過40mm，壁厚不超過4mm。該類小口徑不銹鋼管的工作條件較為復雜，長期處于高溫、高壓及交變載荷環境下，對質量提出十分嚴格的要求。為保證鋼管產品的品質，多種無損檢測方法在工程實踐中得到應用，其中超聲波檢測因為穿透力強、檢測靈敏度高、檢測成本相對較低等優勢，一直是薄壁不銹鋼管的首選檢測手段。


 超聲探傷工藝是一項較為復雜的技術，涉及物理、數學、機械、電子、自動控制等多個學科，任何一個方面的欠缺都可能造成探傷結果的失效。綜合來說，探傷方法是無損檢測的基礎，只有在理論上不存在檢測障礙，才能進一步實現工程檢測。