在10月下旬于南京舉行的2019（第四屆）民用飛機機電系統國際論壇期間，山特維克中國區市場和銷售總監Glenn Darley在接受采訪時表示，對于全球民航業關注的綠色環保和減少行業碳排放話題，山特維克正從源頭上給予支持。目前，山特維克全部的鋼鐵冶煉原料，都已經不再完全依賴礦石，而是大部分采用回收料，以此減少產品生產中的環境壓力，更好地實現資源循環利用。

  Darley透露，山特維克正在考慮與中國民機航材和民機整機企業直接建立產品供應鏈的可能性，而不僅僅是通過代理商。這樣不僅可以縮短供應鏈，還可為中國相關企業提供更有針對性的產品和技術支持——山特維克可以作為供應商，根據用戶的需求主動提出更精準貼合的選材指導，為用戶開展高壓和不同溫度下的疲勞測試，以及腐蝕實驗、超聲波及渦流探傷等技術服務。

  Darley還表示，將進一步研究在中國直接設立航空管材生產基地的可能性。目前，山特維克在中國鎮江已設立了生產其他金屬管材產品的工廠，而航空管材生產基地位于歐洲和美國。

  據介紹，山特維克航空管材生產已逾50年，已為空客、波音等全球知名民機企業提供了高等級牌號鎳基合金管、不銹鋼管和鈦合金管，廣泛應用于發動機、起落架、貨艙門等航材部件，并且也用在了中國ARJ21、C919、新舟700等國產機型。