航天、航空的環(huán)境惡劣，腐蝕性強(qiáng)，因此不銹鋼在航天、航空工業(yè)中應(yīng)用廣泛。飛機(jī)、飛船上絕大多數(shù)零件都是不銹鋼制造的。在航天工業(yè)中，大型液體運(yùn)載火箭、高強(qiáng)度低溫壓力容器以及低壓流體容器可采用奧氏體不銹鋼 06Cr18Ni9、12Cr17Ni7、06Cr18Nil1Nb、06Cr18Ni10Ti、06Cr21Ni6Mn9N等；發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)艢馔贰⒒鸺剂蟽?chǔ)罐及高硬度零件（如桿、爪、銷(xiāo)釘?shù)龋┛蛇x用馬氏體不銹鋼12Cr13、20Cr13、14Cr17Ni2 及 102Cr17Mo（9Cr18Mo）等。

  在航空工業(yè)中，飛機(jī)的機(jī)械系統(tǒng)中大量使用沉淀硬化不銹鋼，如 04Cr13Ni8Mo2Al、05Cr15Ni5CuNb、05Cr17Ni4Cu4Nb、AM350、A-286等，XB-70大型飛機(jī)翼桁使用05Cr15Ni5CuNb鋼。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)排氣總管、支管、渦輪壓氣機(jī)熱氣管等可選用20Cr13Mn9Ni4、06Cr19Ni10NbN等奧氏體不銹鋼管，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)殼體、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室外壁以及飛機(jī)零部件可使用12Cr21Ni5Ti等Cr-Ni雙相不銹鋼代替12Cr18Ni9Ti等奧氏體不銹鋼。