近日，寶鋼股份產銷研團隊加大內外協同，在眾多強手競標中脫穎而出，成功斬獲福船集團廈門船舶重工6艘7500車LNG汽車滾裝船建造項目訂單。

  該項目船型為上海船舶研究設計院（SDARI）研發的雙燃料汽車滾裝船，全船采購單軋高強度船用鋼板，材料規格復雜，牌號與極限規格多，對鋼板的工藝性能和材料綠色環保以及鋼板力學、理化性能指標、表面質量等方面要求嚴苛，對鋼廠產品質量設計和生產制造能力提出了新的挑戰。

  營銷中心（寶鋼國際）南方公司提前介入前期船板設計、料單拆解等準備階段，充分了解業主對鋼板性能、使用部位工藝等各項要求，為用戶提供性價比更高的選材方案和商務服務定制。同時，對競爭性談判文件和技術規范書進行詳細梳理和多輪澄清，通過高頻數據分析和研判，推演出最優競標方案。

  寶鋼股份厚板產銷研團隊憑借多年來在船用鋼板生產保供、質量內控和營銷服務等方面取得的良好口碑和實績，獲得船東、設計院、建造廠對產品技術和商務服務的充分認可，在兩周內即對訂單所有技術細節和商務條款達成一致，成功拿下此批船板訂單。

  該訂單的成功簽訂，為寶鋼股份在福建區域海洋船舶用鋼后續的市場開拓目標推進注入了新的活力。目前，該訂單首批ABS美標高強船板已下發湛江鋼鐵制造。